Буфер резиновый типа БР-70 - концевой крановый упор
Наша компания поставляет оптом и в розницу буферы (резиновые концевые упоры) БР70 российского производства под заказ или со склада. Подать заявку можно по телефону +7(812) 449-90-49 или по электронной почте. Буфера БР-70 будут оперативно отправлены по выгодной цене при любом объёме партии.
БР-70 представляет собой крановый резиновый буфер, устанавливаемый на крановом оборудовании для смягчения удара или толчка в случае столкновения мостового или козлового крана со статичными концевыми упорами или другим грузоподъёмным оборудованием. В соответствии с требованиями, прописанными в Правилах Госгортехнадзора, установка резинового буфера БР 70 является обязательной мерой безопасности.
Буферы БР 70 отличаются своей компактностью, простотой конструкции, минимальной отдачей в случае удара без резких отскоков. Кроме того, использование концевого упора БР70 позволяет эффективно сгладить толчки в процессе торможения или начала движения. В качестве материала изготовления в данном случае используется резина ИРП 1348 (для буфера БР-70 используется ТУ2500-376-00152106-94).
Характеристики концевых упоров БР70 (крановых буферов)
| Тип буфера | Рабочие значения (максимальные) | ||
|---|---|---|---|
| Максимальный ход, м | Усилие, кН | Энергоемкость, кНм | |
| БР70 | 0,023 | 10,6 | 160 |
Резиновый буфер БР-70 - чертеж 1РВ.106.007 ГЧ
- Вес: 0,356 кг.
Резиновый буфер БР-70 со шпилькой - чертеж 1РВ.106.014 ГЧ
- Вес: 0,370 кг.
- Резьба: М12;
- Длина шпильки: 25мм.
Резиновый буфер БР-70 со шпилькой - чертеж 1РВ.106.013 ГЧ
- Резьба: М10;
- Длина шпильки: 42мм.
Возможно изготовление БР-70 со шпилькой других размеров при желании заказчика.
Фланец для резинового буфера БР-70
Фланец буфера БР-70 необходим в качестве крепления буфера непосредственно к концевой балке, ходовой или грузовой тележке козлового и мостового кранов. Он предназначен для эксплуатации при температуре от плюс 40 до минус 40 градусов по цельсию, как на открытом воздухе так и в помещении. Фланец буфера кранового БР70 изготавливается в соответствии с ГОСТ из листа низколегированного металла методом металлообработки и покрывается краской (грунтом), которая устойчива к негативным воздействиям климата.
